在施工過(guò)程中天津升降機如果因為安裝和故障的原因很容易發(fā)生故障,尤其是在運行的過(guò)程中如果發(fā)生故障,很有可能會(huì )導致生命危險,在這里我們需要了解的是施工升降機發(fā)生故障的原因一般都有哪些呢?
在現代化的建筑施工中,施工升降機憑借其傳動(dòng)平穩、升降快捷、結構簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn),得到了日益廣泛的應用。不過(guò),由于施工企業(yè)對升降機安全問(wèn)題的疏忽,對使用管理的不科學(xué),造成各種惡心的施工升降機安全事故發(fā)生的不斷增多,引發(fā)社會(huì )關(guān)注。因此,相關(guān)單位必須重視并積極采取預防措施進(jìn)行改善和解決。
1.防墜安全器失靈。防墜安全器是確保施工升降機在工作過(guò)程中平穩升降、防止吊籠墜落的重要的安全保護部件,其安全性能與乘員的生命安全息息相關(guān)。因此,在采用防墜安全器時(shí),首先必須嚴格檢查其是否具有合格的出廠(chǎng)試驗證明。其次,由于防墜安全器的合格檢驗只有一年的有效期,那么在其使用過(guò)程中,還必須及時(shí)將防墜安全器進(jìn)行送檢。不過(guò),在實(shí)際使用時(shí),國內大部分的建筑施工企業(yè)都對安全器送檢不太在意,基本不會(huì )按規定送檢,甚至連三個(gè)月一次的防墜安全器性能檢測都沒(méi)能做到,直到發(fā)生安全事故才意識到問(wèn)題的嚴重性。因此,要想真正有效預防施工升降機安全事故的發(fā)生,必須重視并做好防墜安全器的試驗與定期送檢工作。
2.安全開(kāi)關(guān)失效。施工升降機的安全開(kāi)關(guān)包括有頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)、吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)、極限位開(kāi)關(guān)、圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對重防斷繩保護開(kāi)關(guān)等,只要有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)的功能出現失效,都是一個(gè)安全隱患,都可能會(huì )引發(fā)險兆事故或安全事故。
3.因附墻架和標準節連接失效而造成安全事故。一般來(lái)說(shuō),建筑工程的作業(yè)、施工環(huán)境都比較惡劣,如果安裝人員工作態(tài)度不認真,漏掉了附墻架與標準節的連接螺栓的安裝,或者安裝不緊,或者螺栓松脫卻沒(méi)有檢查出來(lái),都會(huì )導致發(fā)生安全事故。
4.因頻繁作業(yè)造成安全事故的發(fā)生。在建筑施工現場(chǎng),為滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求,升降機一般都處于頻繁的作業(yè)狀態(tài),這種長(cháng)時(shí)間的不間斷使用,往往會(huì )導致電機發(fā)熱,最終失效,從而發(fā)生安全事故。因此,升降機的管理工作人員和司機必須考慮到電機的間斷作業(yè)設計,應合理調度升降機的使用,在確保安全的同時(shí),最大限度發(fā)揮設備的作用。
5.不設樓層??堪踩雷o門(mén)容易造成事故的發(fā)生。樓層??堪踩雷o門(mén)的設置十分必要,相關(guān)建筑施工規定要求防護門(mén)的高度必須大于等于1.8米,而且必須配置有效的連鎖裝置。不過(guò),從目前的實(shí)際施工情況看,有不少施工企業(yè)都不太重視升降機??繕菍拥姆雷o門(mén)的設置和使用,安全防護門(mén)可以隨意打開(kāi),導致了安全施工的頻繁發(fā)生。
6.基礎圍欄不安裝聯(lián)鎖裝置造成事故的發(fā)生。部分施工企業(yè)為節約施工成本,在升降機工作的基礎圍欄下沒(méi)有嚴格按照施工規定進(jìn)行聯(lián)鎖裝置的安裝,因此,在作業(yè)時(shí),如果升降機吊籠的正下方突然有人,稍不注意就會(huì )發(fā)生嚴重的沖壓安全事故。此外,超出升降機設定的自由端高度同樣容易發(fā)生事故。
以上就就是天津升降機出現故障的一些常見(jiàn)的原因,施工升降機出現故障是很普通的事情,但是施工升降機一般都會(huì )在出現故障之后進(jìn)行修繕工作,這一點(diǎn)是我們不能夠忽略加強安全管理和維護保養。